“大梁”车身+智能配置 暑期自驾游坦克Carry一切需求

2021-07-13 12:49:08

暑假已至,每年自驾游的黄金时间来了。现如今,大家的自驾需求已经不满足于传统的景区打卡,更坚信“最美的风景在路上”,热衷于穿越、露营、探险,在纯粹的大自然中享受自我。毫无疑问,通过能力更强、游玩体验更极致的越野SUV,无疑是上佳之选。而主打潮玩儿越野,全系采用“大梁”车身加持的坦克,跋山涉水无所不能,足以Carry你的一切需求。

“大梁”车身+智能配置 暑期自驾游坦克Carry一切需求

全系带大梁 坦克的这份坚持格外稀缺

目前,主流的车身结构分为承载式车身和非承载式车身,前者主要应用于轿车、城市SUV、旅行车等;后者广泛应用于高端豪华车型,也正因为车身有一个强壮的矩形或梯形车架,故俗称“大梁”车身,目前火爆车圈的坦克300就是基于“大梁”车身打造。

“大梁”车身+智能配置 暑期自驾游坦克Carry一切需求

“大梁”车身的好处显而易见,第一,车架与车身通过柔性材料相连接,可以大幅降低车辆跳动产生的冲击,车身不易变形,使用寿命更长。而且在“大梁”的基础之上,坦克车身还采用环形传力通道设计,运用了1500Mpa超高强度钢材,车顶可承受6.7倍车顶静压,具有极强的车身刚性,让整车的安全性也大大增强;第二,柔性材料吸收大部分振动和噪音,车内驾乘人员的舒适性也更高,从而更好的享受驾车乐趣。

“大梁”车身+智能配置 暑期自驾游坦克Carry一切需求

但遗憾的是,具备如此多优势的“大梁”车身,却愈发成为了“稀缺资源”,有一部分豪华汽车品牌,出于成本和技术投入的考虑,已经全面转向承载式车身。对大部分消费者而言,这也难免有些可惜。

“大梁”车身+智能配置 暑期自驾游坦克Carry一切需求

而坦克的做法则获得了大量用户的称赞,坦克坚持“以用户为中心”的理念,产品全系带“大梁”,表明了对待专业的态度与决心,让用户的自驾出行生活及越野之旅,变得更安全、更舒适,真正享受“大梁”车身带来的极致体验。坦克也由此成为了目前全球乘用车市场中,为数不多能有如此坚持的汽车品牌,不仅在市场极具稀缺性,也让这份坚持显得难能可贵,这恐怕也是坦克能够一石激起千层浪,圈粉众多用户的重要原因。

智能越野配置加持 坦克足以傲视同级对手

“大梁”车身仅仅是基石,在此基础之上,坦克也带来了几乎同级无出其右的智能越野配置。以坦克300为例,20万元级别价位就拥有全地形控制系统、坦克转弯、蠕行模式、涉水监测、全景影像等,懂车的用户都知道这意味着什么,坦克300可谓当之无愧的同级佼佼者。

“大梁”车身+智能配置 暑期自驾游坦克Carry一切需求

全地形控制系统可以看成是“智能化+专业化”的集大成者,坦克的全地形控制系统,具备两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)以及专家模式,共计9中驾驶模式。其中专业用户可以结合路况以及自己的需求,选择最合适的模式;而新手用户,则可以把控制权交给行车电脑,由它进行智能选择,为用户提供最稳健、最舒适的行驶体验。此外,坦克转弯可以将车辆转弯半径最大缩小1.2米,再狭窄的地方也可以轻松掉头;而蠕行模式则自动控制制动系统,驾驶者只需要专注于方向控制即可,提高驾驶安全性。

“大梁”车身+智能配置 暑期自驾游坦克Carry一切需求

踏上旅途,书写不平凡的故事,在这个暑期,你需要一辆坦克来充实自己,享受生活。目前,订购坦克的唯一渠道是“坦克TANK”App,除了订车,还有大量坦克周边精品好物可供选购,覆盖露营、改装、潮流、维保等诸多品类,为出行生活注入更多元素,让出行生活变得更加精彩纷呈,坦克大家庭期待你的加入!

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